1、防護密閉門門框墻為懸臂板設計時,應注意水平受力筋的直徑、間距、錨固方向及錨固長度;水平受力筋應配置在外側;且門框墻受力筋宜封閉。同時應注意門洞四角斜向鋼筋的布置;上門框設水平梁時,其方向應朝向人防區內,且應錨入兩邊墻內。(做法詳見國家標準圖集《07FG04鋼筋混凝土門框墻》)
2、臨空墻、門框墻的模板安裝,其固定模板的對拉螺栓上嚴禁采用套管、混凝土預制件等。
3、閉鎖座,整個門框有28個閉鎖座,上下各14個,要保證14個閉鎖座的中心線與平面在同在一條直線上,采用兩頭定位的辦法,將兩頭各按要求尺寸定位一個閉鎖座,在兩個閉鎖座之間的鎖孔中心線固定一條直線,其余的12個閉鎖座都以線為基準進行定位,保證了14個閉鎖座焊接的各項技術要求。
1、組裝骨架前在工作臺上按圖紙尺寸放出大樣,將校直的槽鋼、工字鋼放在對應的位置,槽鋼與若干外定位板焊接起來,以避免焊接變形引起的材料后收縮拉彎槽鋼。定位焊接時先點焊縱向工字鋼與槽鋼之間的焊,每個縱向工字鋼與槽鋼點焊前必須用水平儀檢測平整度,定位焊時要注意縱向工字鋼是否扭曲,鋼結構防護密閉門,以免影響橫向工字鋼的裝配。
人民防空,是指動員和組織群眾,防范和減輕空危害,所采取的行動,簡稱人防!有些國家把組織人民群眾開展防空斗爭,保護人民安全,鋼結構防護密閉門使用,與平時搶險救災的行動,稱為民防!
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武漢過江隧道降落式雙扇防淹防護密閉門JSYFM-13452(6)是安裝在我國首條長江公路隧道上。該防護門洞口尺寸寬為13.6米,高5.4米,鋼結構防護密閉門安裝,門扇面積73.44平方米,總重達45噸,是目前國內面積,重量重,功能齊全的防護門。
武漢長江隧道工程是國家批準立項,是國家重點建設項目,是一條解決主城區過江交通隧道。總長3630米,其中隧道長3295米,鋼結構防護密閉門價格,工程概算投資20.485億元。充分考慮了火災、地震、人防、沉船、拋錨、等各種特殊因素,可抗6級地震和300年一遇的洪水,設計使用年限100年。

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